ヤマハ　WR250R　純正リアサスOHです。

なんと新車の時からオイル漏れを起こしていたようで、、、

オイルシールのエラーだと思います。

人間が作ったものなので仕方ないですね。

新車ですのでもちろん中身はキレイです。

バルブの面取りを行い、OHしました。

レースユースの方は1シーズンごと、街乗りやツーリングメインの方は2年1万キロを目安にしています。

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GMD神戸

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