ヤマハ　YZF-R6 13S、2C0等のフロントフォークOHです。

オイルはかなり劣化しており、カートリッジにはスラッジが付着していました。

もちろんカートリッジ、アンダーブラケット側のバルブも分解清掃しました。

オイルの粘度に特に依存したフロントフォークになっているのですが、オイルは徐々に劣化していくためフロントフォークとしての性能の劣化に気がつかず乗り続けている方が多い印象です。

ですので、定期的なOHをオススメしています。

レースユースの方は1シーズンごと、街乗りやツーリングメインの方は2年1万キロを目安にしています。

ご用命の際、気になることございましたらお気軽にこちらまでどうぞ！

GMD神戸

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