ホンダ CBR600RR 純正 前後サスペンションOH です。
まずはフロントフォークです。
距離と年式相応の汚れでした。
もちろんインナーカートリッジも分解清掃しました。
正直、このあたりまで分解清掃しないと、倒立フォーク（カートリッジフォーク）はOHしたことになりません。
きっちり分解清掃し、カートリッジ内の汚れを落としオイルもしっかりと交換します。
次はリアショックです。
レースユースの方は1シーズンごと、街乗りやツーリングメインの方は2年1万キロを目安にしています。
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GMD神戸
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