GMD神戸【作業事例】 ホンダ CB1300SF 純正 フロントフォークOH

ホンダ CB1300SF 純正 フロントフォークOHです。

トップキャップの調整はありませんが、インナーカートリッジが入っているので、定期的なOHをオススメします。

 

 

 

 

オイルもかなり汚れており、スラッジも溜まっていました。

バルブにゴミが詰まってしまう恐れもあるので、ここまで分解しないとカートリッジモデルのOHは意味がありません。

 

 

レースユースの方は1シーズンごと、街乗りやツーリングメインの方は2年、又は1万キロを目安にしています。

 

ご用命の際、気になることございましたらお気軽にこちらまでどうぞ!

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