GMD神戸【作業事例】ドゥカティ 純正 オーリンズ フロントフォークOH

ドゥカティ 純正 オーリンズ フロントフォークOHです。

 

 

 

バルブも分解清掃しました。

オーリンズは、バルブの関係で指定のオイルが少し硬めなので乗り続けているとオイルが段々と劣化していき性能が落ちてきてしまいます。

オイルは劣化すると柔らかくなってしまうので、本来の性能が発揮できなくなってしまいます。

ですので、定期的なOHをオススメしています。

 

レースユースの方は1シーズンごと、街乗りやツーリングメインの方は2年1万キロを目安にしています。

 

ご用命の際、気になることございましたらお気軽にこちらまでどうぞ!

GMD神戸

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